بررسی آزمایشگاهی استفاده از بتن بازیافت شده در لایه زیراساس روسازی های راه
نویسندگان
چکیده
پسماندها که از بدو پیدایش تمدن بشری همواره با انسانها بودهاند، محدودة وسیعی از مواد را در بر میگیرند. در سراسر جهان، امروزه حجم وسیعی از مصالح سنگدانهای برای ساخت و ساز از منابع طبیعی کوهی و رودخانهای تهیه میشوند. استخراج مصالح طبیعی تأثیرات زیست محیطی مخرب داشته و استفاده از آنها باعث مصرف منابع طبیعی محدود میگردد. نتایج به دست آمده در این تحقیق برای حدود اتربرگ، ارزش ماسهای، سایش لوس آنجلس، cbr و آزمایش ساندنس ترکیبات مختلف مصالح طبیعی و بتن بازیافتی حاکی از این است که به غیر از آزمایش ساندنس با سولفات سدیم بقیۀ نتایج در بازههای خواسته شده است. طبق مطالعات انجام شده، جهت آزمایش ساندنس باید سولفات منیزیم جایگزین سولفات سدیم گردد. بنابر این استفاده از بتن بازیافتی به تنهایی و همچنین ترکیبات آن با مصالح طبیعی از نظر انطباق با مشخصات فنی جهت استفاده در زیراساس راهها بلامانع است. ملاحظه میگردد که بازیافت نخالههای بتنی میتواند علاوه بر مزایای اقتصادی باعث کاهش مصرف انرژی، کاهش تولید co2 و ایجاد صنعت سبز در بخش ساخت و ساز شود.
منابع مشابه
بررسی آزمایشگاهی استفاده از بتن بازیافت شده در لایه زیراساس روسازی‌های راه
پسماندها که از بدو پیدایش تمدن بشری همواره با انسانها بودهاند، محدودة وسیعی از مواد را در بر میگیرند. در سراسر جهان، امروزه حجم وسیعی از مصالح سنگدانهای برای ساخت و ساز از منابع طبیعی کوهی و رودخانهای تهیه میشوند. استخراج مصالح طبیعی تأثیرات زیست محیطی مخرب داشته و استفاده از آنها باعث مصرف منابع طبیعی محدود میگردد. نتایج به دست آمده در این تحقیق برای حدود اتربرگ، ارزش ماسهای، سایش لو...
متن کاملبررسی حساسیت نتایج محاسبات معکوس به دما در روسازی بازیافت شده در مقایسه با نتایج آزمایشگاهی
در بخشی از مسیر دامغان ـ سمنان که عملیات بهسازی به روش بازیافت سرد در آن اجرا شده است، آزمایش‌های FWD و GPR انجام شده است. پاسخ روسازی به بار وارده در آزمایش FWD، بیش از هر عامل دیگری وابسته به دمای لایه‌ی آسفالتی است. بنابراین حساسیت تغییرشکل‌های ثبت شده و مدول‌های بازگشتی به دما به‌عنوان هدف اصلی در مطالعه‌ی حاضر ارزیابی شده است. در پژوهش حاضر، در کنار لایه‌ی آسفالتی، حساسیت دمایی مدول ...
متن کاملبررسی استفاده ازموادتثبیت کننده نانوپلیمر CBR PLUSبرای ساخت لایه های روسازی راه
تهیه مصالح مناسب برای ساخت لایه های روسازی یکی ازمشکلات راهسازی دربسیاری ازمناطق است. تهیه مصالحی که مشخصات فنی لازم برای استفاده درلایه های اساس و زیر اساس و رویه شنی را داشته باشند دربسیاری ازمناطق مشکل و هزینه براست. دراین تحقیق امکان استفاده از مصالح نامناسب محلی درساخت لایه های اساس، زیر اساس و رویه شنی راهها با استفاده ازتثبیت کننده نانوپلیمر CBR PLUS مورد بررسی قرارگرفته است. مصالح رسی، ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
نشریه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریزناشر: رییس دانشکده مهندسی عمران
ISSN 2008-7918
دوره 44.4
شماره 77 2015
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023